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“이게 차라고?” 렉서스의 6륜 전기밴, 미래 모빌리티의 상징 되다

by 데이지777 2025. 11. 14.
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렉서스 6륜 전기밴

 

 

2025년 일본에서 열린 재팬 모빌리티쇼(Japan Mobility Show)에서 렉서스(Lexus)는 자동차 업계의 시선을 단숨에 사로잡았습니다. 그 중심엔 바로 바퀴가 6개 달린 초호화 전기밴 콘셉트카가 있습니다.

이 차량은 단순한 전시용 모델이 아니라, 미래의 이동수단이 나아갈 방향성과 기술적 비전을 제시하는 결정판으로 평가받고 있습니다.


1. 바퀴가 6개? 이유 있는 파격

렉서스가 공개한 이 전기밴은 ‘LS’이라는 이름의 콘셉트카로, 기존 자동차의 틀을 완전히 벗어난 형태입니다.

LS의 'L'과'S'가 이제 더 이상 'Luxury Sedan(럭셔리 세단)'이 아닌 'Luxury Space(럭셔리 스페이스)'를 의미한다고 선언했습니다.

  • 6개의 바퀴는 안정성과 승차감을 위한 설계
  • ✅ 각각의 바퀴가 독립적으로 구동 가능 → 자율주행 기술과 연동
  • ✅ 대형 전기차 배터리의 무게를 분산시키기 위한 구조적 선택

기존 4륜 기반 전기차에서 발생하던 하중 집중 문제, 핸들링 불안정성을 6륜 구조로 해소한 점이 특징입니다.


2. 내부는 호텔 수준…궁극의 럭셔리 구현

외형만큼이나 눈길을 끄는 건 차량 내부입니다. LS은 단순한 전기차가 아닌 ‘이동하는 라운지’를 지향합니다.

  • 🛋️ 리클라이너 좌석과 2열 소파 구조
  • 🎧 소음 차단 기술과 몰입형 사운드 시스템
  • 🌌 파노라마 루프와 천장형 OLED 디스플레이
  • 🧠 AI 기반 차량 제어 시스템 → 목소리만으로 조명/온도/주행모드 제어

이는 자율주행 시대의 자동차는 제2의 거주 공간이라는 인식을 반영한 것으로, 고급 주거 문화와 모빌리티 기술의 융합을 보여줍니다.


3. 성능은? 미래형 자율주행 시스템 탑재

LS은 렉서스가 미래차에 탑재하려는 핵심 기술이 집약된 시험 플랫폼이기도 합니다.

  • ⚙️ Level 4 자율주행 기술 → 운전 개입 최소화
  • 📡 초정밀 라이다 센서 + 360도 뷰 카메라 시스템
  • 🔋 고체 배터리 채택 → 1회 충전 시 주행거리 800km 이상
  • 💡 상황에 따라 바퀴 제어 → 눈길, 모래길에서도 안전성 확보

특히 인공지능 기반 주행 보조는 운전자의 운전 스타일을 학습하고, 주행 패턴에 맞춘 맞춤형 경로 안내를 제공합니다.


4. 렉서스가 말하는 ‘모빌리티의 미래’

렉서스는 이번 콘셉트카를 통해 향후 자사 전기차 라인업에 접목될 방향성을 제시하고 있습니다. 단순한 실험이 아닌, 실제 양산 가능성을 고려한 설계라는 점에서 의미가 큽니다.

“차는 더 이상 이동 수단이 아니다. 감성과 기술이 융합된 공간이다.” – 렉서스 디자이너

이는 테슬라, BMW, 벤츠 등 글로벌 경쟁사들과의 기술 경쟁에서 디자인과 감성으로 차별화하려는 전략으로 해석됩니다.


5. 글로벌 반응 – ‘렉서스가 미래를 선도할까?’

글로벌 언론은 렉서스의 6륜 전기밴에 대해 다음과 같은 반응을 보이고 있습니다.

  • 🇺🇸 미국: “렉서스가 테슬라에 디자인으로 도전장을 내밀었다.”
  • 🇩🇪 독일: “기술보다 감성, 렉서스만의 접근이 눈길을 끈다.”
  • 🇨🇳 중국: “럭셔리 전기차의 패러다임을 바꿀 시도.”

특히 중국, 중동, 북미 시장에서는 고급 자율주행차에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있어, 렉서스의 이러한 콘셉트는 향후 상용화 시 글로벌 EV 시장에서의 경쟁력 강화로 이어질 수 있습니다.


자동차의 미래, 렉서스가 보여주다

이번 렉서스의 6륜 전기밴은 단순한 기술 시연이 아닌, 앞으로의 모빌리티가 나아갈 방향을 시각화한 프로젝트입니다.

단지 더 빠르고 더 멀리 가는 것이 아닌, 더 안전하고, 더 편안하고, 더 감성적인 이동을 실현하려는 노력이 담겨 있습니다.

전기차 시대의 프리미엄을 정의하려는 렉서스의 실험, 과연 이 차가 도로 위에 실제로 달릴 날이 올까요?

 

 


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